Mit einem Festakt blickt das Ötztal auf ein Jahrhundert motorisierte Mobilität zurück. Einen Weg, den die Ötztaler Verkehrsgesellschaft m.b.H. (ÖVG) seit ihren Anfängen maßgeblich mitprägt. 1926 wurde die Ötztaler Straße für Postkraftwagen und die ersten speziell konstruierten Kleinbusse nach Obergurgl freigegeben. Bereits 1929 legten die Pioniere um Angelus Scheiber mit der ersten privaten Kraftfahrlinie den Grundstein für den heutigen Nahverkehr. Was mit einfachen Transfers von Ötztal-Bahnhof zu den Unterkünften begann, ist heute ein Hochleistungsnetz: Mit 70 Fahrzeugen legt Ötztaler jährlich 3 Millionen Kilometer zurück, befördert 2,3 Millionen Fahrgäste und läutet mit Solarenergie sowie E-Bussen das nächste, emissionsfreie Kapitel im hochalpinen Raum ein.

Die motorisierte Erschließung des Ötztals feiert heuer ihr 100-jähriges Jubiläum. Was 1926 mit der Wiedereröffnung der Kraftwagenlinie Oetz – Sölden für Postkraftwagen und ersten Kleinbussen bis Obergurgl begann, hat sich über die Jahrzehnte zu einem modernen Mobilitätsnetz entwickelt.

Das Ötztal zeigt, wie nachhaltige Mobilität im alpinen Raum funktioniert. Mit der Partnerschaft zwischen der Ötztaler Verkehrsgesellschaft und Ötztal Tourismus wird der Bike-Transport für Einheimische und Gäste gestärkt. Mittlerweile befördern die Busse in der Sommersaison mehr als 31.500 Fahrräder.

Sämtliche Linienbusse des Ötztales bieten einen kostenlosen Radtransport mittels moderner Anhänger an. Einen Service, den Radsport-Begeisterte vielfach in Anspruch nehmen: rund 500 Fahrräder transportieren die Busse jeden Tag. ÖVG-Geschäftsführer Franz Sailer appelliert an Fahrgäste, ihre Räder eigenverantwortlich zu be- und entladen.

Ein 18 Meter langer Gelenksbus mit Elektroantrieb stand testweise auf der Linie zwischen Längenfeld und Sölden im Einsatz. Für die Ötztaler Verkehrsgesellschaft resultierte der einwöchige Probebetrieb während der touristischen Hauptsaison in wertvollen Erkenntnissen für mögliche künftige Einsatzszenarien.

Ab sofort bieten sämtliche Linienbusse ins Ötztal den kostenlosen Radtransport mittels moderner Anhänger an. Beste Voraussetzung für Genuss-Biker aus ganz Tirol, um einige Etappen der beliebten Route im längsten Tiroler Seitental zu entdecken.

Nach erfolgreicher Testphase surfen Fahrgäste der Ötztaler Verkehrsgesellschaft gratis und unlimitiert im Internet. Für die notwendigen technischen Umbauten investierte das Unternehmen knapp 60.000,- Euro.

Ein positives Winterresümee zieht Ötztaler als größter privater Skibusanbieter im Tiroler Oberland. Durch zusätzliche Fahrzeuge und den Ausbau der Linien ist der autofreie Urlaub für tausende Gäste im längsten Tiroler Seitental während ihres Aufenthalts garantiert.

Der Saisonauftakt von Marcel Hirscher, Anna Fenninger, Ted Ligety und Co lockt jährlich zehntausende Anhänger auf den Rettenbachgletscher in 2.700 Metern Seehöhe. Ein Großteil der Zuschauer nutzt dabei das Bus-Shuttleservice zwischen Sölden und Gletscherstadion. Dadurch kann der Individualverkehr maßgeblich reduziert werden.